Pour qui le Ghost Nirvana Tour SF Universal est-il approprié?

Pour les pistes rapides, les virages serrés, les longues randonnées, la traversée des Alpes. En bref, vous pouvez compter sur leur vélo à 100%. Malgré les optimisations de poids et de rigidité, ces VTT sont encore suffisamment confortables et permettent de longues randonnées. Ils laissent peu de place à l’amélioration. Ils vont accompagneront avec fiabilité pendant des années.

Les avantages des roues de 27,5 pouces

Les roues de 27,5 pouces sont le complément logique aux grandes roues de 29 pouces. C’est le compromis optimal pour les cyclistes plus petits et pour les fanatiques des sentiers. Ils combinent roulement et maniabilité de façon à répondre à tous les souhaits du cycliste. Plus agiles que les roues de 29 pouces, c’est le choix optimal pour la conduite en tout-terrain, pour prendre les virages en épingle à cheveux qui laissent peu de temps de réaction. Cette catégorie offre le meilleur choix pour ceux qui avaient des vélos en 26 pouces. Les 27,5 pouces combinent le meilleur des deux mondes et créent des vélos qui ne sont pas limités dans leur utilisation. Tout suspendu ou semi-rigide, le 27,5 pouces est le milieu parfait, la taille de pneu idéale pour tous ceux qui veulent utiliser leur VTT comme un VTT a vocation à être utilisé.

Les avantages des roues de 29 pouces

Le 29 pouces est LA tendance de ces dernières années qui s’est complètement installée. D’abord considérée d’un œil critique par les puristes du VTT, l’industrie du vélo a su reconnaître cette tendance et, après quelques difficultés de démarrage, en a fait la nouvelle norme grâce à des améliorations continues. Les problèmes initiaux d’agilité sur les sentiers et de look des petites tailles de cadre ont été rééquilibrés de manière optimale grâce à des améliorations et des ajustements dans la construction du cadre et à la faveur des composants sélectionnés. L’avantage des pneus de 29″ est l’énorme douceur de roulement. On économise ainsi de la puissance en montée et en descente, ce qui est particulièrement avantageux sur les grandes randonnées. Il est plus facile de rouler sur les obstacles et autre irrégularités du terrain. On couvre aussi une plus grande distance en tournant le pédalier. En version tout suspendu ou semi-rigide, un 29 vous emmènera loin.

Attention

XS, S pouces = Taille des roues 27.5″
M, L, XL pouces = Taille des roues 29″

Vélos:	VTT semi-rigide
Utilisateur:	Unisex
Matériau cadre:	Aluminium
Taille des roues:	27,5 pouces, 29 pouces
Année du modèle:	2023

Votre vélo vous sera livré complètement monté. Vous devez seulement insérer la roue avant, redresser le guidon et visser des pédales. Tout simplement.

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Cadre	NIRVANA AL; Material: Aluminium
Fourche	Rock Shox Recon Silver RL 100 mm (XS) 120 mm (S-XL)
Potence	Ground Fiftyone Dia. 31.8 mm
Guidon	Ground Fiftyone Race Dia. 31.8 mm 0/700 mm (XS/S) 20/720 mm (M) 27/740 mm (L) 40/760 mm (XL)
Dérailleur arrière	SRAM X01 Eagle 12-S
Manette de dérailleur	SRAM SX Eagle
Nombre de vitesses	12
Pédalier	Truvativ Stylo 6K 32T
Jeu de pédalier	SRAM Powerspline 118/73
Cassette	SRAM PG-1210 11-50
Chaîne	SRAM SX Eagle
Freins	Shimano BR-MT410 180 mm Disc
Brake Discs	Shimano SM-RT30 180 mm
Levier de frein	Shimano BL-MT401
Pneu avant	Schwalbe Nobby Nic Performance 2.35
Pneu arrière	Schwalbe Nobby Nic Performance 2.35
Taille des roues	27,5″ / 29″
Jante de roue	WTB ST i25
Jante arrière	WTB ST i25
Moyeu avant	Shimano HB-MT400-B 15×110 mm
Moyeu arrière	Shimano FH-MT410-B 12×148 mm
Tige de selle	GND 51 34.9 mm
Collier de selle	GW Seatclamp 38.0 mm
Selle	Selle Italia Adjustable
Poignées	Production Privee CR35
Jeu de direction	Strummer Semi-integrated
Patte de dérailleur	FRHG0025
Longueur de la tige	45
Largeur du guidon	700
Poids (kg)	14,3 kg

Information : En raison des problèmes actuels de la chaîne d’approvisionnement causés par Covid-19, le vélo peut être livré avec des différences.

Sauf indication contraire, cet article sera livré au « pas de porte », c’est-à-dire devant votre domicile – devant le portail de votre maison ou au pied de votre immeuble.